Quiconque a déjà essayé d’acheter en Allemagne depuis l’étranger connaît les deux scénarios. Soit le vendeur refuse net — il ne veut ni la paperasse d’export, ni la responsabilité, ni la barrière de la langue. Soit il accepte, mais exige un dépôt égal à la totalité des 19 % de TVA, remboursé seulement une fois l’exportation prouvée. Sur un véhicule à 60 000 €, cela représente environ 9 600 € de votre trésorerie, immobilisés pendant des semaines ou des mois.
Pour un particulier, c’est gênant. Pour un négociant qui déplace plusieurs voitures à la fois, c’est un vrai problème de trésorerie.
Nous sommes une contrepartie établie en Allemagne, et cela change la discussion. Nous traitons directement avec le vendeur, en allemand, en tant qu’acheteur qu’il reconnaît.
